El plenari va donar compte del nou cartipàs, del PAM i es van adjudicar les obres de la piscina descoberta i el Sant Esteve. L’equip de govern va aprovar el Pla de Mobilitat amb el vot contrari de tota l’oposició
El primer ple de l’any va ser un ple de contrastos. La nova alcaldessa Yolanda Rivera ja ha dissenyat el seu cartipàs, fet que ha coincidit amb la presentació del Pla d’Actuació Municipal (PAM) i es va aprofitar la sessió de gener per donar-hi compte a la resta de grups municipals. Rivera va afirmar que es tracta “d’un full de ruta per treballar per un futur millor per al nostre poble” i fet amb “una visió de progrés per una societat més justa i resilient”. En paral·lel, la sessió també incorporava tot un grapat de qüestions de pes administratiu com l’adjudicació de les obres de la nova piscina exterior i dels seus vestidors per 3,5 milions d’euros, IVA inclòs, també l’adjudicació de les obres d’ampliació i reforma de l’IE Sant Esteve per un import de 2,9 milions o la pròrroga d’un any del servei de neteja dels equipaments municipals tenint en compte que en els pròxims mesos s’haurà de preparar la nova licitació.
L’únic debat encès que va tenir el ple de gener va arribar gairebé a les acaballes de la sessió en el punt d’aprovació del nou Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de Castellar del Vallès. En aquesta qüestió els quatre grups de l’oposició es van mostrar força crítics amb el document i el van votar en contra tot i que la proposta va tirar endavant perquè l’equip de govern de Som de Castellar-PSC compta amb majoria absoluta. Abans de les crítiques de l’oposició, el regidor de Mobilitat Aleix Canalís havia expressat que el nou PMUS “és un full de ruta estratègic segur i inclusiu i respon als reptes actuals en matèria de mobilitat i sostenibilitat”. En aquest sentit, va subratllar la importància que ha tingut el procés participatiu per a la seva redacció i també va assegurar que el PMUS “reflecteix la realitat de Castellar i mostra el nostre compromís amb la sostenibilitat”.
El document recull vuit paquets d’actuacions agrupats sota els següents ítem: consolidació de l’Illa del Centre, recuperació i renaturalització de l’espai públic; fomentar la mobilitat de vianants activa i accessible; impulsar la mobilitat ciclista mitjançant la creació i senyalització de la infraestructura; adaptar el transport públic a les necessitats dels usuaris; implantar noves infraestructures per millorar el transport públic; reordenació de la xarxa viària i estacionament per a la disminució del trànsit de pas pel nucli urbà; condicionament de l’estacionament en superfície, control de places regulades i promoció de punts de recàrrega; informar, promocionar, educar i sensibilitzar sobre la mobilitat sostenible a diferents escales. Totes aquestes mesures s’han quantificat en uns 25 milions d’euros i s’aniran desplegant al llarg del que queda de dècada.
L’oposició, però, va oferir una opinió negativa de la proposta. Dolors Ruiz (ERC) va dir que la seva formació “comparteix els objectius del PMUS, però veiem que hi ha importants deficiències”. De fet, va assegurar que el Pla de Mobilitat de l’equip de govern “ofereix un got d’aigua per apagar un incendi”. Per part de Junts, Lluís López, va afirmar que els objectius del pla no són compartits per la seva formació “i haurien de ser més ambiciosos”. “Falten mesures i concreció”, va reblar. També va assenyalar mancances en elements de mobilitat com l’ús de la bicicleta. La regidora de la CUP Marga Oncins va aprofundir en aquesta visió crítica del PMUS i va alertar també que “la qualitat de l’aire de Castellar no és gens bona”, segons els criteris de l’OMS, criteris que no són els que marca la legalitat vigent. També va titllar el Pla d’incoherent perquè no és compatible des del punt de vista de la sostenibilitat “parlar del 4t Cinturó com a prioritari i que el tren continuï sent una promesa buida”. Finalment, Miki Vilanova, també es va afegir al to crític assegurant que l’equip de govern havia tingut “poca voluntat de deixar participar” i que mentre es continuen “cobrant impostos” com el de circulació “no es troben solucions als problemes de mobilitat o d’aparcament”.
En el torn de rèpliques, Canalís va considerar que les opinions de l’oposició eren més pròpies del “tacticisme polític” i les va considerar “populistes”. El regidor de Mobilitat va recordar que el projecte del tren està “a les beceroles” i que per això no té protagonisme en el PMUS. Per part dels republicans, Dolors Ruiz va insistir que a Castellar “s’està fent un gran ús del vehicle privat i fins que el transport públic no sigui competitiu serà difícil veure canvis significatius” en mobilitat.
Elisabet España, nova regidora de Som de Castellar-PSC
L’inici de la sessió plenària de gener va arrencar amb la incorporació al grup Som de Castellar-PSC de la regidora Elisabet España. España, que substitueix Ignasi Giménez, va prometre el seu càrrec i va rebre el pin institucional de mans de l’alcaldessa Yolanda Rivera. Cal recordar que Giménez va presentar la seva dimissió a mitjans del mes passat que es va fer efectiva el passat 13 de desembre data en la qual també es va escollir Rivera com a nova alcaldessa. España anava la número 13 a la llista de Som de Castellar-PSC i professionalment es dedica al món de la banca com a directiva del Banc Sabadell i a Castellar ha estat presidenta de l’associació de veïns El Pujalet.
